gew

Пагрузчык з падвойным кантэйнерам ZPMC тут

Нядаўна кампанія Shanghai Port Machinery Heavy Industry выпусціла рассыпальнік з двума скрынямі, які можа прыстасоўвацца да поўнай серыі штабелера на базе стандартнага штабелера з аднакантэйнерным штабелерам.
Двухкамерны штабелер мае выдатную канструкцыю і канструкцыю. Ён можа адначасова падымаць два стандартныя кантэйнеры памерам 20 футаў або 40 футаў і можа складаць да 9-га паверха. Максімальная пад'ёмная маса складае 10 тон, што больш, чым у звычайных штабелераў. Эфектыўнасць пераходу прадукту павялічваецца больш чым на 40%, што дазваляе больш хутка адпавядаць пераходу пустой ёмістасці, кладцы, а таксама бяспечна і надзейна.
З устойлівым ростам лагістыкі партовых кантэйнераў і далейшым развіццём чыгуначнай кантэйнерызацыі выкарыстанне кантэйнераў набывае ўсё большае распаўсюджванне, а рынак пагрузачнага абсталявання яшчэ больш пашыраецца. У цяперашні час кампанія атрымала некалькі экспартных заказаў на штабелеры з падвойнымі кантэйнерамі і завяршыла адгрузку аднаго абсталявання.
Пагрузчыкі кантэйнераў - адна з найважнейшых машын, якія выкарыстоўваюцца ў марскіх портах, на кантэйнерных заводах. Гэта можа палепшыць эфектыўнасць працы перамяшчэння кантэйнераў, многія пустыя кантэйнеры проста размешчаны на адным сайце, але апрацоўшчык пустых кантэйнераў можа лёгка перамяшчаць іх з аднаго месца ў іншае. Не толькі пагрузчык для пустых кантэйнераў, але і штабелеры - важныя машыны для транспарціроўкі кантэйнераў.
Забаронена эксплуатацыя пустога штабелера
Эксплуатацыя абсталявання забаронена пры наступных умовах:
⑧ Любая ўстаноўка бяспекі, усталяваная на штабелеры, не можа працаваць нармальна. Напрыклад: фары, люстэркі задняга выгляду, індыкатар працы развальвальніка, зумер задняга ходу і г.д.
⑨Тэрмазы, рулявыя механізмы, ручкі кіравання і іншыя прылады няспраўныя.
Правілы працы з апрацоўшчыкам пустых кантэйнераў
StartingПерад пачаткам праверце і пераканайцеся, што на абсталяванні і бегавой лініі няма нікога. ⑥Калі машына мае сігнал трывогі, нельга запускаць рухавік. Прычына сігналу трывогі павінна быць высветлена, і сігнал трывогі можна ліквідаваць перад запускам рухавіка.
Калі рычаг пераключэння перадач знаходзіцца ў нейтральным становішчы, рухавік можна запусціць, інакш пуск несапраўдны.
⑧ Пераканайцеся, што ніхто не ходзіць і не стаіць пад раскідвальнікам (ці ёсць пад'ёмны цяжар), а таксама ніхто не пускаецца за процівагу падчас працы, інакш не дазваляецца працаваць назад.
Кіроўца павінен сачыць за кірункам руху і звяртаць асаблівую ўвагу на месцы, дзе могуць з'явіцца людзі або іншыя транспартныя сродкі. Калі нагрузка ўплывае на поле зроку, кіроўца павінен кіраваць транспартным сродкам заднім ходам.
Забараняецца вывозіць людзей за межы кабіны або на груз. Толькі ў кабіне

news1


Час публікацыі: 26 ліпеня-21 ліпеня