gew

Бакавы пагрузчык

Бакавы пагрузчык

Спецыфікацыя:

Магутнасць рухавіка: 371 л.с. Euro II

Агульная маса: 25000 кг

Мёртвая маса: 9200 кг

Агульная маса прычэпа: 70000 кг

Макс. хуткасць: 90 км

Макс. грузападымальнасць: 37000 кг

Макс. працоўны дыяпазон: 4000 мм

Макс. ахоп стабілізатара: 32000 мм


Дэталь прадукту

Тэгі прадуктаў

Апісанне вытворчасці

Бакавым пагрузчыкам патрэбен толькі адзін чалавек, які выкарыстоўвае пульт дыстанцыйнага кіравання, які кіруе бартавым пад'ёмнікам, для пагрузкі і разгрузкі кантэйнера з/да аўтамабіля або прычэпа. Гэты выгляд бакавога пагрузчыка звычайна выкарыстоўваецца ў партовых кантэйнерных тэрміналах або ўнутраных кантэйнерных тэрміналах. Мы можам выкарыстоўваць прычэп -кантэйнер з бакавым пагрузчыкам, каб лёгка рэалізаваць зварот з кантэйнерамі, напрыклад, пагрузку і разгрузку кантэйнера.

Наш CCMIE часта можа задаволіць нашых паважаных кліентаў выдатнай якасцю, канкурэнтаздольнай цаной і добрай дапамогай, таму што наша каманда па продажах і пасляпродажная група сталі больш кваліфікаванымі і стараннымі і зрабілі нашу кампанію кітайскім бакавым пагрузчыкам з перавагай у кошце. Адна з вянкоў продажаў. Галава трактара 371 л.с. прадаецца з 40 -футовым кантэйнерам, а шасі 371 л.с. прадаецца з 20 -футавым бакавым пад'ёмнікам. Бесперапынная пастаўка высакаякаснай прадукцыі ў спалучэнні з нашай выдатнай перадпродажнай і пасляпродажнай падтрымкай забяспечвае моцную канкурэнтаздольнасць на ўсё больш глабалізаваным рынку. .

Адно з самых папулярных абсталяванняў для перавозкі кантэйнераў у Кітаі, штабелера і пагрузчыка кантэйнераў, усе нашы рашэнні экспартуюцца кліентам у Вялікабрытанію, Германію, Францыю, Іспанію, ЗША, Канаду, Іран, Ірак, Блізкі Усход і Афрыку . Наша прадукцыя добра ўспрымаецца кліентамі з высокай якасцю, канкурэнтаздольнымі цэнамі і найбольш выгаднымі стылямі. Мы спадзяемся ўсталяваць дзелавыя адносіны з усімі кліентамі і ажывіць больш прыгожыя колеры.

Спецыяльны дызайн адносна разумнага адпаведнасці сістэм бяспекі

Падчас працы ўсяго бакавога пагрузчыка з аднаго боку апоры ёсць інтэлектуальная сістэма абароны ад перакульвання, якая кантралюе стабільнасць усёй машыны ў рэжыме рэальнага часу. Калі ёсць небяспека нахілу, ён можа аўтаматычна спрацаваць і эфектыўна заблакіравацца; іншы бок апоры абаронены перагародкай для прадухілення Кантэйнер трапляе ў небяспечную зону. Прымяненне сталёвых пліт высокай трываласці прайшло перадавы аналіз праграмнага забеспячэння і строгія выпрабаванні для забеспячэння бяспекі і надзейнасці; у той жа час былі дададзеныя высакаякасныя гідраўлічныя ўшчыльняльнікі, электрычная абарона высокага ўзроўню, бяспечныя і надзейныя механізмы блакавання, а таксама практычныя і бяспечныя функцыі аварыйнага спынення. Бяспека


  • Папярэдні:
  • Далей:

  • Напішыце сваё паведамленне тут і адпраўце яго нам